Современные системы кондиционирования автомобилей работают на нескольких различных видах смесей хладагента. Одним из наиболее популярных является фреон R134 – галогеноалакан, являющийся производным насыщенных углеводородов, содержащий в своем составе атомы хлора. Фреон не обладает запахом, цветом и выступает в виде газа или жидкости. Он прекрасно растворим в неполярных органических растворителях, однако сопутствуют проблемы в растворении с водой и полярных растворителях.
Фреоны достаточно инертны в своем химическом отношении и в этом счете не горят в воздухе и являются взрывобезопасными. Помимо автомобильных систем кондиционирования, фреоны применяются так же в спреях (парфюмерии и химико-бытовой промышленности), и в холодильниках (в качестве охлаждающего наполнителя системы). Фреон под маркой R134 называется тетрафторэтаном. На протяжении довольно длительного времени он используется в системах кондиционирования автомобиля, однако европейские компании, занимающиеся выпуском транспортных средств, начали постепенный перевод своей продукции на новый, показывающий улучшенные результаты, фреон R1234.
С новым фреоном, соответственно, изменится в какой-то степени и система самого кондиционера. В этой связи автосервисам станет сложно осуществлять обслуживание, и ремонт новых систем в автомобилях. Развитие автопромысла требует и внедрения новых технологий для СТО. Старые установки смогут работать только со старыми моделями автомобилей, в то время, как на территорию России из-за границы ежедневно ввозится до 250 автотранспортных легковых средств. Сможет ли Ваш автосервис обслужить автомобиль с новыми системами кондиционирования?
Компания Кремит уже на протяжении достаточно долгого времени успешно развивается на Российском рынке в области продажи оборудования для сварки, покраски, шиномонтажа, кузовного ремонта, диагностики и т.д. Уже сегодня предприятие готовит новейшую установку Ice Star, способную осуществлять обслуживание новых систем кондиционирования в современных автомобилях в полной мере. Установка обладает достаточно компактными габаритами, обладает собственным встроенным принтером, способным печатать время и дату, заголовок, температуру и массу бака с хладагентом, количество регенерированного и заправленного хладагента, а так же откачанного и заправленного масла. Установка дает возможность провести всю необходимую диагностическую процедуру над системой кондиционирования прямо в автомобиле. В аппаратной установке Ice Star присутствует высокоемкостной баллон, строенные весы для хладагента, трейсера и масла. Присутствие полноавтоматического режима способствует возможности проведения полного обслуживания автокондиционера без участия человека, либо проведения какого-либо контроля за работой. Данную установку компания Кремит планирует выпустить в массовую продажу уже к началу лета текущего года.